Китайский Новый год., "Доброфлот", драки у колодцев, и другие. Исторические хроники. 1893 год.
1 января в Экипажной церкви в присутствии чинов Морского ведомства отслужили литургию и молебен. Из- за сильных морозов традиционный парад не состоялся.
Местные китайцы отмечали Новый год 5 февраля – год начинался с нарождения Луны и отмечался с полночи, с 4-го на 5-е февраля. Во всех жилых домах устанавливаются жертвенники с красными свечами, курильницами и жертвенными предметами. Ровно в полночь все обитатели дома вставали на колени лицом к входной двери и делали земные поклоны, и называли приготовленные ими жертвы для духов неба и земли. Затем все поворачивались к жертвеннику и отвешивали поклоны домашним духам неба и предков. Равные по положению обменивались поклонами в пояс и начинали наносить визиты к знакомым с поздравлениями. За 10 дней до Нового года китайцы прекращали разные виды коммерческой деятельности, на первые 5 дней затихала торговля, деловые бумаги подписывались заранее приготовленными печатями, некоторые уезжали к семьям на две недели. В некотором смысле жизнь во Владивостоке на этот период затихала.
10 апреля в б. Золотой Рог вошел пароход "Саратов" Добровольного флота с новыми переселенцами на борту. Городская управа обсуждает план города. Нерешенным оставался вопрос с водоснабжением. Из- за нехватки воды у городских колодцев нередко происходили драки. Дело доходило до полиции, а китайцы, воспользовавшись ситуацией, взвинтили цену на воду. Архитектор Гвоздзиовский приобрел на свои деньги бур и первую скважину пробурил на участке городского головы Федорова, вторую- на территории морского госпиталя. В городе пробурили 20 скважин.
17 августа открылось рабочее движение по Уссурийской железной дороге от ст. Владивосток до ст. Никольск. В 8 верстах от Владивостока на Красном мысу (м. Красный Утес, напротив о. Скребцова в Амурском заливе, с 1889г.- мыс лейтенанта А.П. Налимова) расположился лагерь ссыльнокаторжных и ссыльнопоселенцев, работавших на строительстве Уссурийской железной дороги. А торговая фирма "Кунст и Альберс" начала устанавливать у себя в магазине электрическое освещение… Город растет, развивается, решает хозяйственные вопросы. Трудно, но город хорошеет…
1 января в Экипажной церкви в присутствии чинов Морского ведомства отслужили литургию и молебен. Из- за сильных морозов традиционный парад не состоялся.
Местные китайцы отмечали Новый год 5 февраля – год начинался с нарождения Луны и отмечался с полночи, с 4-го на 5-е февраля. Во всех жилых домах устанавливаются жертвенники с красными свечами, курильницами и жертвенными предметами. Ровно в полночь все обитатели дома вставали на колени лицом к входной двери и делали земные поклоны, и называли приготовленные ими жертвы для духов неба и земли. Затем все поворачивались к жертвеннику и отвешивали поклоны домашним духам неба и предков. Равные по положению обменивались поклонами в пояс и начинали наносить визиты к знакомым с поздравлениями. За 10 дней до Нового года китайцы прекращали разные виды коммерческой деятельности, на первые 5 дней затихала торговля, деловые бумаги подписывались заранее приготовленными печатями, некоторые уезжали к семьям на две недели. В некотором смысле жизнь во Владивостоке на этот период затихала.
10 апреля в б. Золотой Рог вошел пароход "Саратов" Добровольного флота с новыми переселенцами на борту. Городская управа обсуждает план города. Нерешенным оставался вопрос с водоснабжением. Из- за нехватки воды у городских колодцев нередко происходили драки. Дело доходило до полиции, а китайцы, воспользовавшись ситуацией, взвинтили цену на воду. Архитектор Гвоздзиовский приобрел на свои деньги бур и первую скважину пробурил на участке городского головы Федорова, вторую- на территории морского госпиталя. В городе пробурили 20 скважин.
17 августа открылось рабочее движение по Уссурийской железной дороге от ст. Владивосток до ст. Никольск. В 8 верстах от Владивостока на Красном мысу (м. Красный Утес, напротив о. Скребцова в Амурском заливе, с 1889г.- мыс лейтенанта А.П. Налимова) расположился лагерь ссыльнокаторжных и ссыльнопоселенцев, работавших на строительстве Уссурийской железной дороги. А торговая фирма "Кунст и Альберс" начала устанавливать у себя в магазине электрическое освещение… Город растет, развивается, решает хозяйственные вопросы. Трудно, но город хорошеет…
